중대재해 사이렌 : 후진하는 화물차량에 부딪혀 사망(일반신호수, 유도원 교육)｜대한산업안전교육원

산업현장의 눈과 귀,

고용노동부등록 안전보건교육기관인

대한산업안전교육원입니다.

(타워크레인신호수교육/ 관리감독자교육)

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대한산업안전교육원

고용노동부

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25년 12월 12일 오전 10시 3분경

청소 작업 중 화물차량에 부딪혀

사망한 사고가 발행했습니다.

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출처 : 고용노동부

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부딪힘 사고는 3대 사고유형중 하나로

정말 많이 발생하는 사고입니다.

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건설현장뿐만아니라

건설장비, 대형장비, 차량계 건설기계 등을 이용하는 어느곳이라면

부딪힘 사고가 발생할 수 있는대요

오늘은 부딪힘 사고를 예방하기 위한

방법들에 대해서 알아보도록 하겠습니다.

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먼저 부딪힘(충돌)사고 사례와

재해 발생원인, 대책에 대해 알아보겠습니다.

출처 : 안전보건공단

사내 휴게실 방향으로 걸어가던 근로자가

완제품을 이적하기 위해 팔레트를 2단으로 싣고

주행하던 지게차에 부딪힌 사고가 있었습니다.

재해 발생원인 : 근로자 안전통로 미설치, 전방 시야가 가려진 상태로 운전

재해 발생 대책 : 근로자 안전통로 설치, 운전자 전후방 시야 확보

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출처 : 안전보건공단

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두번째 사례로 도로 건설공사 내 도로포장을 위해

혼합골재를 현장 외부에서

작업 장소까지 운반 및 하역 작업을 하는

덤프트럭 운전원이 골재를 하역하기 위해

후진하던 중 작업자와 부딪힌 사고가 있었습니다.

재해발생원인 : 근로자 출입금지 조치 미실시, 유도자 미배치

재해 발생 대책 : 펜스, 방책 등 설치하여 근로자 출입통제, 유도자 배치

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출처 : 안전보건공단

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세번째 사례로 굴착기가 적재물을

덤프트럭에 적재하는 작업 진행 중,

굴착기가 도로를 이동하다가

도로 경계석 옆에 있던 작업자와

충돌하는 사고가 있었습니다.

재해발생원인 : 근로자 출입금지 조치 미흡, 유도자 미배치

재해발생대책 : 근로자 출입 금지 조치, 유도자 배치 및 위험장소 통제

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이러한 사고를 예방하기 위해

위험 표지판을 부착하여

근로자들에게 사고가

발생할 수 있음을 알려주어야합니다.

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또한 사례 3개중 재해 발생원인이었던 유도자 미배치

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차량계 건설기계 사용하여 작업을 하는 경우에는

운전중인 해당 차량계 건설기계에 접촉되어

근로자가 부딪힐 위험이 있는 장소에

유도자를 배치하여 일정한 신호방법을 정해

신호하도록 해야하며

운전자는 그 신호에 따라 주행해야합니다.

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유도자와 신호수를 많이 헷갈려하시는대요!

유도자와 신호수 어떻게 다른걸까요?

신호수		유도원(유도자)
신호의 의무를 맡은 사람으로서 신호법에 준하여 크레인 작업반경 내에서 양중물을 목적장소로 안전하게 도하는 임무를 맡은자를 신호수라고 한다. ((이동식)크레인, 타워크레인)		차량 유도의 의무를 맡은 사람으로서 정해진 신호법에 준하여 차량계 건설기계의 동선을 통제하고 유도하는 역할을 전담하여 현장 내에 이동하는 작업자를 통제하여 협착, 충돌, 깔림 등 안전사고를 예방하는 자를 유도자(유도원)이라고 한다. (굴착기, 지게차, 고소작업차, 고소작업대, 펌프카)

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신호수, 유도원의 역할은 사고를

예방하는 아주 중요한 역할을 합니다.

중요한 역할을 하는 신호수는

주변 사람들과 나의 안전을 위해 특별안전교육을 받아

나 자신과 내 주변 사람들을 지켜야 합니다

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대한산업안전교육원에서는 매주 토요일에

일반신호수, 유도원 교육을 진행하고 있습니다.

필요하신분들은 언제든 신청해주시면 됩니다!

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신청방법 : 홈페이지 or 하단 양식 작성

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대한산업안전교육원

 

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문의사항은 1522-9596으로 언제든 연락주세요!!

여러분들의 안전을 항상 기원하겠습니다. 감사합니다.